Toyota Proace Verso Electric

PSA-gruppen består som kjent blant annet av Citroën, Opel og Peugeot. Derfor er Proace Verso Electric svært lik Citroën ë-spacetourer, Peugeot e-Rifter, og Opel Zafira e-Life.

Toyota tilbyr Proace Verso Electric i to ulike lengder. Bilen kan konfigureres som åtte- eller ni-seter.

I motsetning til Citroën, Peugeot og Opel tilbyr Toyota en kortere variant av minstemann. Den korte versjonen av bilen er 4,59 meter lang, mens den lengre utgaven tilsvarer lengden på de lengste fra søsknene: snaut 5,31 meter lang. Begge modellene er 1,92 meter brede og 1,9 meter høye.

Bagasjevolumet varierer ut fra hvordan bakre rad er plassert. På den korte varierer det fra 603-700 liter, mens den lange varianten har fra 989-1.384 liter.

Toyota har kun den største batteripakka tilgjengelig (75 kWt). Denne har 69 kWt netto tilgjengelig til kjøring. Dette gir bilen en rekkevidde på 330 kilometer (WLTP).

Proace Verso Electric er typegodkjent for å trekke tilhenger på inntil 1.000 kilo, og kan dessuten bære 150 kilo taklast.

NORMALLADING: Med 11 kW/16A (400V, 3-fas) tar fullading 4-5 (6-7) timer. Med 7,2 kW/32A (230V, 1-fas) 7-8 (10-11) timer og med 3,6 kW/16 A anslagsvis 13-14 (19-20) timer. Maksimal ladehastighet krever bruk av Type 2-ladekabel og veggboks/stolpe, med stikkontakt er ladefarten maks 2,3 kW/10A og ladetid rundt 23-24 (35-36) timer.

HURTIGLADING: Verso Electric kan lade med maksimalt 100 kW DC via CCS-plugg, og i test har vi registrert at den kan nærme seg dette tallet ved gode forhold – for begge batteristørrelser. Ladetiden til 80 prosent er oppgitt til 30 minutter.

Informasjon om hvordan du kan optimalisere ladetid, finner du her.

Mer informasjon og veiledende pris finner du hos Toyota Norge.