De norske prisene på Nissans elektriske Micra er sluppet:Hiver seg inn i rimelig- liten-elbil-konkurransen
«Prisene vet vi ikke ennå, men de vil nok starte på rundt 250 000 kroner for utgaven med minste batteripakke på 40 kWt», skrev vi i mai. Fikk vi rett?
Da vi så Nissans lille Micra i splitter ny og elektrisk utgave under lanseringen i Gøteborg på forsommeren, slo vår biltester Jamieson Pothecary fast at Micra fort kan bite fra seg i småbilsegmentet dersom prisen blir lav nok.
Du kan se hans statiske gjennomgang – med video – av bilen her:
Micra kommer med to batterialternativer – 40 kWt og 52 kWt – og en rekkevidde på opptil 415 kilometer (WLTP) for utgaven med størst batteripakke.
I dag slapp Nissan prisene på sin vesle knert av en elbil, og de er som følger:
- Nissan MICRA, 40 KWt Engage – 259 900 kr.
- Nissan MICRA, 40 KWt Advance – 289 900 kr.
- Nissan MICRA, 50 KWt Advance – 314 900 kr.
- Nissan MICRA, 50 KWt Evolve – 334 900 kr.
Prislisten over inkluderer leveringsomkostninger på 10 800 kroner. Komplett prisliste finner du her.
Tre utstyrsnivåer
Engage, Advance og Evolve er Nissans betegnelser på ulike utstyrsnivåer.
Innstegsmodellen Engage inkluderer blant annet ladekabel og varmepumpe, samt parkering- og regnsensorer.
Neste nivå, Advance, legger til 18-tommers aluminiumsfelger, stemningsbelysning og oppvarmet sete og ratt, for å nevne noe.
Toppnivået Evolve er foreløpig ikke bekreftet hva inneholder, men vi regner med at Nissan følger Renaults oppskrift med oppgraderte interiørmaterialer, 10,3-tommers instrumentdisplay og Arkamys®-lydsystem med seks høyttalere.
Stusser over prising
De første eksemplarene av bilen kommer til norske kunder i oktober/november, ifølge Nissan.
Du kan lese mer om bilen her:
– Vi håper å selge mellom 500 og 1000 biler i året, sier kommunikasjonssjef Stian Thrane.
Starprisen er altså litt dyrere enn den på innsiden temmelig identiske Renault 5, som starter på 249 900 kroner for utgaven med minste batteristørrelse.
Vår biltester Jamieson Pothecary er litt i stuss over prissettingen Nissan har lagt seg på:
– Pussig nok koster Micra i 40 kWt-utgave mer enn sin tilsvarende konsernsøstermodell Renault 5 med samme utstyr, mens den sprekere 50 kWt-utgaven med mellomnivåutstyr Advance går 5000 kroner under, sier Pothecary.
– Nissan prøver å lokke folk til den kraftigste versjonen samtidig som de skal vinne på pris mot Renault 5.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
