Den store hurtigladetesten del 8:Hurtiglading hos Uno-X leverer der andre svikter
I episode åtte tester vi Uno-X på brukervennlighet, betaling og kvittering. Etter flere gjengangere av feil i testserien trengs det en som faktisk får det til.
Vi har godt over 10.000 hurtigladere i Norge – men hvor enkle er de å bruke for deg som elbilist?
Gjennom denne serien tester Lade-Lars en rekke funksjoner: Hvor lang og tung er ladekabelen? Hvilke betalingsmetoder tilbys – og hvor enkle og intuitive er de i bruk?
Vi ser også på typiske frustrasjonskilder, som det å hente ut kvittering eller betale via app.
Finalen er her: Uno-X. Etter sju runder i kulda håper vi på mindre knot med betaling – og en kvittering som faktisk lar seg hente ut. Få med deg siste episode.
Se testen av hurtiglading hos Uno-X i videoen øverst i denne saken, og følg med på elbil.no for en oppsummering med komplette testdata senere i uken.
Her ser du resten av testene:
Mer på Haugenstua ble en hyggelig start. Gikk du glipp av den? Videoen ser du her:
Tesla har rikelig med ladere fordelt over hele Norge. Da vi testet fant vi mye positivt – men det var langt fra perfekt:
Kople sto for tur i episode tre. Kortbetaling skal gjøre drop-in-lading enkelt for elbilister – men hos Kople ble det unødvendig krevende.
Circle K leverte nesten fullt hus. Men vi savnet en viktig betalingsopsjon.
Hos Recharge på Ryen i Oslo gikk det meste på skinner – helt til vi skulle hente ut kvittering.
Lading hos Ionity på Skøyen i Oslo gikk stort sett smertefritt. Men det begynner nesten å bli en vits – noe så enkelt som å hente ut en kvittering er fortsatt en nøtt flere ladeoperatører ikke klarer å knekke.
Eviny på Bryn scorer høyt på tilgjengelighet og god plassering av laderne. I tillegg tilbys CHAdeMO-ladepelugg, til glede for de som trenger det:
