Opel Mokka GSe:
GSi-navnet gjenoppstår – nesten

SMÅ ENDRINGER: Freskere front, større hjul og lakk på bremsekaliperne er noen av endringene. De største forandringene kjenner du forhåpentligvis på svingete småveier. Foto: Opel

Opel Mokka GSe med rallygener og 280 elektriske hester.

Opel blåser nytt liv i det ikoniske GSi-navnet, kjent fra sportslige modeller som Kadett, Manta og Corsa på 80- og 90-tallet.

SNERTEN: Vi ser ikke altfor mange Mokka på veien i Norge. GSE blir nok heller ingen storselger, men det er gøy at de tilbyr utgaven.

Nå kommer det tilbake i elektrisk form som GSe – Grand Sport Electric, («electric» i stedet for «injection») og første modell ut er Opel Mokka GSe, som ble vist under bilmessen IAA Mobility 2025 i München.

Prøvekjørt: Opel Mokka er komfortabel, men trang

Fra Mokka til GSe – hva er nytt?

Mens den vanlige Mokka Electric leverer 156 hestekrefter og har et komfortorientert oppsett, er GSe-versjonen en helt annen opplevelse.

Opel melder at Mokka GSe får:

EGEN MENY: Du kan følge med på flere parametere på skjermen.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Designmessig er bilen inspirert av Opels elektriske rallyprogram, med gule bremsekalipere, sorte detaljer og en valgfri sort panserlakk.

Samme teknikk som Alfa Romeo Junior Veloce

Mokka GSe deler plattform og drivlinje med den omtrent akkurat like store Alfa Romeo Junior Veloce. Les gjerne testen av bilen i lenka under.

Test av Alfa Romeo Junior Veloce:

Fokus på moro

Blir Opelen i nærheten av like morsom som Alfaen, er det gode nyheter for Opel-fans som får raskere puls av de gamle Opel-legendene.

Vi kan love deg at den vesle Mokkaen er raskere enn de gamle i alle disipliner.

Bli medlem i dag!

Les også