Vi har prøvekjørt den oppgraderte Toyota bZ4X:Har blitt ung og sprek
Det tok litt tid, men nå føles bZ4X som den bilen den burde vært fra starten. Sterkere, skarpere – og faktisk ganske morsom å kjøre. Bare synd at ladefarten ikke er blitt like fin i farta.
NB: Etter at vi først publiserte denne saken, har prisene for de ulike utgavene av den nye modellen kommet. Det kan du lese mer om her:
Enkelte kalte den rett ut for en «skandale-elbil». Da elbil.no testet bilen i 2022, viste det seg at rekkeviddeindikatoren kunne gi opp altfor tidlig – og dermed skjule den reelle batterikapasiteten.
Toyota lyttet. Problemene ble løst, og i 2024 ble bZ4X Norges nest mest solgte elbil – kun slått av Tesla Model Y.
Tidligere i år lanserte Toyota en oppdatert versjon – og elbil.no var selvsagt på plass. Sprekere, går lenger, lader raskere var overskriften, og etter en grundig gjennomgang var konklusjonen klar:
Slik burde den vært fra start.
Les saken og se vår gjennomgang her:
Men én ting gjensto: Å få kjørt bilen. Og det har vi endelig gjort nå.