Produksjonen har opphørt:
Slutt på Polestar 2 slik vi kjenner den

Elbil på landevei omgitt av grønne åkre og fjerne åser, med elegant design og baklykter.
EN AV DE FØRSTE TOERNE: Polestar 2 begynte å dukke opp på norske veier sommeren 2020. Her fra den første prøvekjøringen elbil.no fikk med modellen. Foto: Ståle Frydenlund / elbil.no

Men vil du ha en ny 2-er, er det fortsatt mulig. Og en helt ny generasjon av modellen er varslet til neste år.

Hvis du forsøker å bestille en ny Polestar 2 på bilmerkets norske nettside nå, blir du møtt av denne meldingen:

«Valgt konfigurasjon er ikke tilgjengelig for fabrikkbestilling. Sammenlign din konfigurasjon med leveringsklare biler.»

Du kan altså fremdeles få tak i en fabrikkny Polestar 2, men å konfigurere den ut fra egne preferanser og så få den produsert, kan du glemme.

Er du derimot fornøyd med å velge en tilgjengelig, ferdigkonfigurert bil som Polestar Norge har på lager, er det mulig – endog med med 50-60 000 kroner i avslag, i tillegg til kampanjerente på 1,99 prosent og vinterhjul på kjøpet for biler utlevert i år.

Prøvekjøring av to varianter av Polestar 5:

Begge er bra, men én er rå

«Helt ny bil»

Polestar 2 var bilmerkets første elbil, for pussig nok var bilmerkets første modell en hybrid, på tross av at de hele veien har promotert seg som et elektrisk merke.

Siden modellen ble lansert sommeren 2020, har den solgt nærmere 200 000 eksemplarer totalt, og hele 16 000 av disse går på norske veier.

Men selv om Polestar nå har sluttet å produsere den i sin nåværende form, meldte bilmerket i vinter at en helt ny variant av modellen skal lanseres tidlig i 2027.

Bli medlem i dag!

Det skal etter sigende bare være selve navnet som står igjen fra dagens utgave i den kommende 2-eren, som skal bygges på en helt ny plattform som den vil dele med den kommende kompakt-SUV-en Polestar 7.

Ellers vet vi at den kommende Polestar 2 skal bli mer sporty, litt lengre og med en lavere visuell profil. Polestars designsjef Philip Römers omtalte den i vinter som en «helt ny bil» som skal «sette en ny standard i segmentet».

Å ty til store ord er ikke helt ukjent for bilbransjen, så vi får vel vente i nøktern spenning til neste år for å se hva som blir den nye standarden …

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også