Knallstart for nye Xpeng P7 i Kina:Solgte 10 000 biler på sju minutter
Xpeng har akkurat åpnet salget av sin helt nye P7 i Kina – og responsen har vært formidabel. Nordmenn må derimot fortsatt vente …
Den elektriske coupé-aktige sedanen med kombiluke, dobbelmotor og firehjulstrekk yter 437 kW (586 hk), og Xpeng satser hardt på kunstig intelligens (KI) i denne modellen.
Da salget åpnet i Kina tidligere denne uka, fikk bilen 10.000 bestillinger på bare sju minutter.
– Dette viser at Xpeng er på full fart fremover. Og det er ikke bare i Kina at salget tar seg kraftig opp. Ved utgangen av 2024 var vi til stede i 30 markeder, og dette skal øke til rundt 60 ved utgangen av 2025, sier PR-sjef for Xpeng Motors Norge, Knut Arne Marcussen til elbil.no.
Prisstarten i Kina er 219.800 kinesiske yen, rundt 308.000 kroner.
Modellserien byr på alt fra en bakhjulsdrevet standardvariant til en AWD-utgave med saksedører og Brembo-bremser.
Men det er ikke første gang en ny elbilmodell får eksplosivt salg i hjemlandet. Tidligere i sommer skrev elbil.no om Xiaomi YU7 SUV, som mottok 200.000 bestillinger på tre minutter etter salgsstart:
Skuffende førstegenerasjon
I Norge fikk modellen ganske hard medfart første gang biljournalistene fikk prøvd bilene.
Til tross for pent design både innvendig og utvendig, virket bilen ikke helt ferdig på det den skulle vært best på – nemlig elektronikk.
Les gjerne våre test av bilen i lenkene under.
Betydelig løft på alle fronter
Nye P7 byr på et flytende 15,6-tommers infotainmentskjerm som kan vippes, 87-tommers AR head-up display og et lyd-anlegg med 23 høyttalere. Førersetet har ventilasjon, varme, massasje og 16-veis justering.
P7 tilbys med to batterialternativer: Et LFP-batteri på 74,9 kWt og et NMC-batteri på 92,2 kWt, som gir en rekkevidde på 702–820 km, da etter den noe rausere kinesiske CLTC-målestandarden.
AWD-versjonen akselererer 0–100 km/t på 3,7 sekunder, og bilen har nesten 50:50 vektfordeling, samt adaptiv luftfjæring.
Ikke bekreftet til Europa, ennå …
– Det er ennå ikke avklart om denne vil komme for salg i Europa. Det får tiden vise, sier Marcussen i Xpeng Norge.
I Norge har Xpeng så langt kun solgt 624 eksemplarer av den første generasjonen P7 siden norgeslanseringen i 2022. Med lanseringen og salgssuksessen i Kina antar vi at P7 blir å se i Europa i løpet av året.
På IAA Mobility-bilmessen i München i Tyskland om 14 dager er Xpeng til stede – så kanskje det viser seg å bli startskuddet for det europeiske salget?
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
