Elbilforeningens ladespalte:
Bør man gjøre noe med elbilen før man lar den stå i ukevis?

KOMMER MED RÅD: Lars Godbolt, fagrådgiver i Elbilforeningen, er også kjent som Lade-Lars. Titt og ofte svarer han på ulike spørsmål om lading ev elbiler. foto: Jamieson Pothecary / elbil.no.

Noen lurer på om de bør gjøre noe med elbilen om man lar den bli hjemme et par uker når man skal på ferie. Er det noe rett svar her?

Elbilforeningens medlemsservice mottar en jevn strøm av henvendelser fra både ferske og mer erfarne elbilister som har spørsmål om alt mulig som har med elbiler å gjøre.

Veldig mange av spørsmålene vi får dreier seg om lading – alt fra hjemmelading til spørsmål om til hurtiglading og gatelading.

I denne spalten svarer derfor vår ladeekspert Lars Godbolt på spørsmål mange har. Han har tidligere for eksempel svart på dette:

Elbilforeningens ladespalte:

Hva er forskjellen på Autocharge og Plug & Charge?

Dagens spørsmål:

Jeg skal på ferie i tre uker uten bil, og lurer på om jeg bør foreta meg noe med elbilen min i forkant?

Lade-Lars svarer:

Noen produsenter sier du bør la elbilen stå tilkoblet ladeboksen, og du kan gjerne styre bilen slik at batteriet lades til maks 80 prosent.

Med tilkoblet bil er du også helt sikker på å slippe å kommer hjem til et flatt 12-volt-batteri, for noen elbiler vedlikeholdslader 12V-batteriet kun når den er tilkoblet en ladeboks.

Men om du bare skal være borte et par uker, holder det fint å la bilen stå utilkoblet.

Fordelen med å ikke ha den tilkoblet er at det fort kan være tordenvær i sommermånedene her i Norge. Da anbefaler vi at du ikke har bilen tilkoblet ladeboksen din.

Elbil og lading:

Dette bør du passe på i tordenvær

Merk at noen elbiler fort kan miste cirka en prosent av batterikapasitet hver dag (for eksempel storselgeren Tesla Model Y), grunnet annen elektronikk i bilen som trekker strøm.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

I dette inngår at batteriet holder rett temperatur og vedlikeholdslading av 12V-batteriet. Du kan redusere dette tapet ved å skru av funksjoner som Teslas «Sentry Mode», og la bilen være mest mulig i fred og ikke «vekke» den unødig ved å sjekke bilens app.

Skal man være borte i flere måneder ville jeg likevel satt bilen til 80 prosent og ha den tilkoblet ladeboks.

Men ved vanlige ferieturer på noen uker ville jeg latt bilen stå utilkoblet, så er du sikker på at tordenvær ikke ødelegger bilen din.

La oss si du lar bilen stå med 80 prosent batteri på Gardermoen.

Om du da drar til Gran Canaria i 21 dager kan du da forvente at når du kommer hjem har du cirka seksti prosent igjen på elbilbatteriet.

Spørsmål om norgespris, stikkontaktlading, batteriers levetid og resirkulering:

Lade-Lars hjelper deg!

Skal du ikke la bilen stå, men derimot ta med deg elbilen din på ferie? Sjekk ut våre fem ferieråd her:

Nyt sommeren!

Elbilforeningens fem ferieråd

Bli medlem i dag!

Les også