Dette koster nye Smart #5:
Veldig mye bil for pengene

PERFEKT FOR NORGE: Stor plass, firehjulstrekk og mye utstyr inkludert. Smart #5 bør kunne bli langt mer synlig i salgsstatistikken fremover. Alle foto: Jamieson Pothecary / elbil.no

Smart har knapt vært synlig i salgsstatistikken de siste årene. Nå prøver importøren seg på et comeback med offensiv pris på nye Smart #5 – og lavere priser på de øvrige modellene.

Det lovet godt da vi testet Smart #1 i 2023 – overskriften lød «sjokkerende gøyal». Likevel ble ikke norske kunder overbevist.

Med bare 91 biler solgt, hjalp det lite at Smart er 50 prosent eid av Mercedes-Benz og 50 prosent Geely-eid.

Vi har prøvekjørt Brabus-utgaven av Smart #1:

Sjokkerende gøyal

Smart #3 klarte heller ikke å vekke særlig interesse.

Selv om vi konkluderte med at «#3 er et knallgodt alternativ til den tidligere storselgeren Tesla Model 3», er det bare 35 eksemplarer av Smart #3 registrert i Norge.

Test av Smart #3 Brabus:

Tøffing med bismak

En viktig forklaring er prisnivået:

Ville du ha Smart #3 med firehjulstrekk, måtte du velge Brabus-utgaven til 539.900 kroner – langt over prisen på en Tesla Model 3 Long Range, som både kjører morsommere, går lengre, lader raskere og i tillegg er billigere.

Prisbombe

Nå lanseres Smart #5, og det er tredje forsøk på å etablere merket som en viktig aktør i det norske elbilmarkedet. Denne gangen har importøren Bertel O. Steen valgt en langt mer offensiv prising …

Innstegsmodellen av Smart #5 starter rett under momsgrensen, på 469.900 kroner. Til den prisen får du firehjulstrekk, 588 hestekrefter og opptil 540 kilometer rekkevidde.

ROMSLIG: Med 630 liter bagasjerom og startpris under 500.000 kroner bør nye Smart #5 kunne friste mange.

Smart #5 er en stor familie-SUV med 630 liter bagasjerom. Med andre ord:

Smart gjør det smart og går rett i strupen på Norges mest solgte familiebil – Tesla Model Y, som starter på 535.813 kroner.

Gjennomsnittlig rekkevidde på nye elbiler i Norge har økt 300 km på ti år:

Nå er snittrekkevidden på over 500 km

Toppmodellen Brabus starter på 499.900 kroner. Også den har firehjulstrekk, men effekten er økt til 646 hestekrefter, og 0–100 km/t går unna på 3,8 sekunder.

En Performance-utgave av Model Y finnes ikke per i dag. Når Smart samtidig klarer å holde flaggskipet sitt under momsgrensen, er konklusjonen enkel: Prisingen er svært aggressiv.

LUKSUS TIL LAVPRIS: Med Mercedes i ryggen er forventningene høye til kvaliteten i Smart #5. Om den lever opp til dette, får du vite i vår kommende prøvekjøring på elbil.no.
Bli medlem i dag!

Heftig prisreduksjon på resten av sortimentet

De øvrige Smart-modellene har også fått prisene sine barbert.

Slik er prisene nå:

Med disse kuttene plasserer Smart seg godt under flere av de mest populære konkurrentene i samme klasse.

Salget av Smart #5 åpner i morgen, 26. august, kl. 09:00.

Følg med på elbil.no – snart kommer vår prøvekjøring av Smart #5 Brabus.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også