Sjekk lista over elbilene med lavest strømforbruk:Her er det penger å spare
Nordmenn er ekstremt opptatt av rekkevidde når de kjøper elbil. Men kanskje burde vi heller fokusere på forbruk og batteristørrelse.
Ifølge vår årlige spørreundersøkelse, Elbilisten, er rekkevidde fortsatt det viktigste kriteriet ved kjøp av elbil.
Det er lett å forstå, spesielt når man kjøper en bruktbil med noen år på baken – da er rekkevidden som regel kortere.
Men utviklingen går raskt, og nå har gjennomsnittlig rekkevidde på nye elbiler i Norge passert 50 mil, mye takket være storselgerne fra Tesla.
Spar tid og penger
Man bør likevel ikke stirre seg helt blind på rekkevidde.
Mange løser rekkeviddeproblemet med en bil med større batterikapasitet, men det har sine ulemper:
- Du bruker mer strøm for å lade batteriet – det koster penger.
- Du bruker mer tid på lading.
- Bilen blir tyngre – det gir mer slitasje på dekk, understell og asfalt.
- Det krever mer råmaterialer å produsere batteriet.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Se på forbruket
De fleste er vant til å tenke i liter per mil, men ikke alle forstår kilowattimer per 100 kilometer – eller kWt per mil, som vi i Elbilforeningen gjerne bruker.
Det er imidlertid like enkelt:
1,0 kWt per mil tilsvarer strømforbruket til en 1000 W panelovn i løpet av én time.
Normalt ser vi et forbruk mellom 1,5 og 2,5 kWt per mil i praksis i elbilene vi kjører i Norge.
Men vi har i våre tester opplevd to biler ned mot én kWt per mil:
VW e-UP! og Tesla Model 3 med bakhjulstrekk. (Det må nevnes at vi ikke beregner ladetap i våre tester, slik WLTP gjør.
Rimelige utgaver går ofte lengst
På listen over de ti mest energieffektive bilene nederst i denne artikkelen finner vi blant annet Audi A6 Sportback, Ford Capri, Tesla og Toyota.
Alle bilene på listen har en fornuftig netto batterikapasitet. Likevel ruller flere av dem over 600 kilometer. Tesla Model 3 Long Range med bakhjulsdrift passerer 700 kilometer.
I denne sammenligningen er den bilen en soleklar allround-vinner: Den har lavt forbruk, lang rekkevidde med moderat batteristørrelse, og lader raskest av alle.
Vi hadde nylig en prøvekjøring av Mercedes CLA. Vi forventer et svært lavt forbruk på den også.
Felles for alle bilene på listen er at det er de rimelige modellene som går lengst.
Tohjulsdrift og billigere utstyrsvariant gir ofte mindre felger og smalere dekk – noe som bidrar til lavere forbruk.
