Maeven RM2 elmotorsykkel:Britisk retro-MC med strøm på tanken
Glem plastdeksler og futuristisk formspråk. Britiske Maeving RM2 byr på sjarm, nostalgi og plass til to – med elektrisk drivkraft.
I et hav av futuristiske el-scootere og hypermoderne design er Maeving et friskt pust i klassisk retrostil.
Maeving er en britisk produsent av elektriske motorsykler som vil bevise at elmotorsykler ikke trenger å være stygge plastkasser på hjul. De kan ha personlighet, sjarm og nostalgi – og gli rett inn i urbane miljøer.
Nå har Maeving tatt steget fra sære énsetere til en ekte toseter i retrodrakt. Den nye modellen heter RM2 – det høres kanskje ut som kompisen til Star Wars-droiden R2-D2, men designet nikker mer mot klassisk britisk motorsykkel enn galaktiske utskeielser.
Plass til to
Den retroinspirerte motorsykkelen har avtakbare batterier som kan tas med inn i leiligheten for lading – eller lades direkte via stikkontakt.
Dessverre støtter ikke RM2 hurtiglading (DC) – den kan kun lades via vanlig stikkontakt, eller via ladeboks, men da trenger man etter hva vi forstår en egen Type 2-adapter.
Den nyeste RM2-modellen har fått et lengre sete med plass til to, foldbare fotpinner bak, kraftigere bremseskiver og en total nyttelast på opptil 215 kilo.
Ytelsen holder også mål, i hvert fall i lettmotorsykkel-sammenheng: Toppfart på 112 km/t, dreiemoment på 261 Nm og en rekkevidde på opptil 130 kilometer med dobbel batteripakke.
Og det som ser ut som en bensintank? Det er faktisk et 30-liters oppbevaringsrom – praktisk og retro på én gang.
Kommer til Norge?
Dessverre koster det å være kul. RM2 starter på 7 995 pund, tilsvarende rundt 135 000 kroner i Storbritannia – et godt hakk over hva tilsvarende bensindrevne motorsykler koster.
Nylig fikk Maeving en kapitalinjeksjon på åtte millioner pund, omtrent 108 millioner kroner, for å øke produksjonen og satse internasjonalt.
Med den støtten virker det som de har ambisjoner om å bli mer enn en nisjeaktør i elmotorsykkelmarkedet – og kanskje dukker de opp i Norge etter hvert.
