Renault lanserer Trafic Van E-Tech electric:Første varebil på 800-volts-teknologi

Dette ligger også an til å bli den første Renault-modellen noensinne på denne teknologien – når den går i produksjon mot slutten av neste år.
Elbiler på 800-voltsplattformer betyr betydelig raskere hurtiglading, så dette er gode nyheter for varebilsjåfører som er lei av å bruke arbeidstid på lading.
For Renault har i dag presentert en oppdatert versjon av den populære Trafic-varebilmodellen, og når den nå først blir elektrisk, blir den det på en måte som kan plassere den i en særstilling så langt i det elektriske varebilsegmentet.
Sjekk videoen under:
Bilen er basert på en helt ny plattform utviklet sammen med Volvo Group og CMA CGM Group i det felles selskapet Flexis.
Det samarbeidet har vi tidligere fortalt om her:
Renault-importøren melder i dag at varebilen vil få en rekkevidde på opptil 450 km etter WLTP-standarden, og at det på hurtigladeren bør være mulig å lade den fra 15 til 80 prosent på 20 minutter
I løpet av den tiden vil bilen gjenopprette 260 km rekkevidde.
De melder videre at den vil bli bygget i Frankrike ved Renault Groups fabrikk i Sandouville og at produksjonen starter i slutten av 2026.
Det meldes også at varebilen senere vil få selskap av flere ulike varianter som chassis-kabin, plattformkabin, tippbil, planbil og «cargo-box».
Modellen støtter både V2L og V2G, noe som gjør det mulig å drive verktøy direkte fra bilen eller sende energi tilbake til nettet.
Trafic tilbys i to lengder og har en total høyde på 1,90 meter, noe som gjør det mulig å kjøre inn i vanlige parkeringshus.
Lastevolumet er opptil 5,8 kubikkmeter, og store dører gjør det enkelt å laste euro-paller.
Modellen forventes å få en tillatt tilhengervekt på 2 tonn og en lastekapasitet på 1,25 tonn når bilen etter hvert foreligger i typegodkjent stand.




