Elbil-skiltkombinasjonene renner ut:EA rulles ut nå – disse E-kombinasjonene gjenstår
Etter EA kommer intet mindre enn EU. Men deretter har Statens vegvesen bare fem elektriske bokstavkombinasjoner på lur …
I elbilens barndom fikk elbilene EL-skilt her i landet.
Den barndommen varte for øvrig minst like lenge som en vanlig barndom: Det tok nesten 19 år med EL-skilt på nye elbiler før EK-serien tok over i 2016.
Siden har vi i tur og uorden fått registreringsskilt med ulike E-kombinasjoner. De har gått ut i følgende rekkefølge etter at EK-serien ble fylt opp: EV, EB, EC, ED, EE, EF, EH, EJ, EN, EP og ER.
Akkurat nå er det i hovedsak EA-skilter som skrus på splitter nye elbiler.
Seks gjenstående E-kombinasjoner
Seniorrådgiver Jon Terje Presthus i Statens vegvesen forteller at etter EA kommer den middels EU-vennlige bokstavkomboen EU til å pryde norskregistrerte nye elbiler.
Deretter følger det ytterligere fem elbilkombinasjoner som starter på E som skal rulles ut:
– Aktiv bokstavkombinasjon i dag er EA, som etterfølges av EU. Gjenstående bokstavkombinasjoner hvor første bokstav er E, er ES, ET, EX, EY og EZ – men rekkefølgen er ikke bestemt, sier Presthus.
– Vi arbeider med saken
Og etter det, da?
– Hva som skjer når det ikke er flere bokstavkombinasjoner igjen som starter på E, kan vi ikke svare på nå. Vi arbeider med saken, sier Presthus.
Hos Statens vegvesen har man dessuten en liten presisering å komme med:
Det er nemlig ikke helt riktig at alle som starter på E, er rene elbilkjennemerker. Det er noen ordinære kjennemerker som starter på E, som for eksempel EZ i Bodø, men det utgjør veldig lite i den store sammenhengen, ifølge Vegvesenet.
De andre er ES (Fredrikstad), ET (Hamar), EX (Hammerfest og Finnsnes) og EY (Kirkenes).
Mange velger «geografiske» bilskilt – og noen velger «personlige»
Det er også fullt mulig å registrere elbiler med ordinære registreringsnumre – da med bokstavkombinasjoner som er tildelt det geografisk området den aktuelle trafikkstasjonen som har utstedt skiltet bruker.
I dag finnes det dessuten rundt 15 000 biler med såkalte personlige bilskilt fordelt mellom elbiler og fossilbiler. For et slikt må man ut med 9000 kroner, men da har man det til gjengjeld i ti år.
Allerede i 2018 skrev vi en sak om norske elbilister som åpenbart hadde det moro da de klekket ut skilt til bilen sin, den kan du lese her:
For øvrig har hydrogenbiler sin egen bokstavkombo (HY), det samme gjelder gassdrevne kjøretøy (GA).
I tillegg har ambassadekjøretøy sin egen bokstavkombinasjon (CD, som står for Corps Diplomatique, dessuten er skiltene blå med gule bokstaver og tall).
Lurer du på hvor i landet et skilt kommer fra? Det kan du selv sjekke på Statens vegvesens egen infoside om de ulike skiltseriene.
Tre ting du sikkert visste om skilt:
- Et registreringsnummer består av en bokstav- og tallkombinasjon, med mindre det er snakk om personlige bilskilt.
- Tallseriene for biler og lastebiler er fra 10000 til 99999, mens for andre kjøretøy er det fra 1000 til 9999.
- De særnorske bokstavene Æ, Ø og Å brukes tradisjonelt ikke på bilskilt.
