Ti år etter Paris-avtalen:
Elbiler reduserer nå verdens oljeforbruk med 1,8 millioner fat daglig

ELBILER REDUSERER VERDENS OLJEFORBRUK: Verden har nå 40 prosent flere elbiler enn prognosene fra Det internasjonale energibyrået (IEA) fra 2015 gikk ut på.
Det har redusert oljeforbruket med 1,8 millioner fat om dagen. Illustrasjonsfoto: Martin Thronsen / elbil.no

Det stemmer ikke at det bare er dårlige nyheter på klimafronten.

Nå starter nok et internasjonalt klimatoppmøte, når FNs 30. klimakonferanse, COP30, starter i Brasil.

Selv om verdens klimagassutslipp fortsatt øker, og USA under Trump ikke stiller, skal ledere fra hele verden forsøke å enes om flere klimatiltak.

Men på tross av at mye går tregt, er det noen utslippsreduserende tiltak som faktisk har skutt fart raskere enn man trodde. Et eksempel på dette er elbilenes inntog globalt.

Reduserer oljeforbruket betydelig

Elbilene bidrar allerede mer til reduksjon av klimagassutslipp enn man forutså da den såkalte Parisavtalen ble vedtatt under COP20 i 2015.

Et av målene i Parisavtalen var at 100 millioner fossilbiler skulle være erstattet av utslippsfrie elbiler innen 2030.

Nå ligger dette delmålet an til å nås tre år tidligere. Verden har nå 40 prosent flere elbiler enn prognosene fra Det internasjonale energibyrået (IEA) fra 2015 gikk ut på.

Det har redusert oljeforbruket med 1,8 millioner fat om dagen, meldte Aftenposten nylig.

Flere lysglimt

Det tilsvarer, om vi har regnet riktig, en reduksjon i etterspørselen etter olje på 286 millioner liter hver dag, på grunn av verdens elbiler.

Aftenposten viser i sin artikkel til den britiske tankesmien Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU), som har laget en rapport om hva som har skjedd i tiåret etter Parisavtalen.

Her trekkes det frem at flere klimainitiativer har overrasket med raskere fremgang enn ventet siden Parisavtalen i 2015.

Bland andre positive forhold rapporten peker på, finner vi disse:

Bli medlem i dag!

Men utslippene øker fortsatt, bare mindre enn før …

Likevel øker verdens klimagassutslipp fortsatt. Men i de ti årene etter Parisavtalen har veksten bare vært en femtedel av det den var i tiåret før.

Da økte utslippene med 1,7 prosent i året. De siste ti årene har veksten 0,32 prosent i gjennomsnitt. Det betyr, i det minste, at vi nærmer oss en utflating dersom denne tendensen fortsetter.

– Vi er fortsatt ikke der vi burde være, men det er også viktig å sammenligne med hvor vi ville vært uten avtalen, sier Steffen Kalbekken, som forsker på klimapolitikk i norske Cicero, til Aftenposten

Les historien bak «Dieselgate» i tegneserieformat her:

Nå har historien om utslipps­skandalen blitt «car-toon»

Rapporten fra den britiske tankesmien peker på at for første gang har andelen elbiler bikket 20 prosent av nybilsalget i verden sett under ett, seks år før Det internasjonale energibyrået trodde at den milepælen ville inntreffe.

Den rekordhøye globale elbilandelen har også PricewaterhouseCooper (PwC) nylig skrevet en rapport om, der de har sett nærmere på nybilsalget i en rekke markeder verden over.

Mer om funnene her kan du lese i denne artikkelen vi nettopp publiserte:

Fersk analyse av det globale nybilsalet:

1 av 5 nye bilar i verda er elbilar

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også