Ford F150 Lightning nå tilgjenglig som varebil: En kostbar drømmebil for næringsdrivende
1050 Newtonmeter effekt, 3490 kg på kroken og pickup. Er Ford F150 Lightning varebil den elektriske drømmebilen for næringsdrivende? I så fall bør du ha god råd.
Det elektriske beistet Ford F150 ble lansert i Norge med brask og bram i fjor.
Og da snekkeren Even Stillerud fikk teste den sammen med elbil.no beskrev han den som drømmebilen. Sjekk videoen under:
Ellers viste testen som elbil.no gjorde den gang at lang rekkevidde ikke er denne bilens fortrinn, noe som kommer av at forbruket er høyt. Lav nyttelast på planet var en annen ulempe som vi pekte på.
Ford F150 er likevel den eneste personbilen på markedet som kan trekke inntil 3.490 kilo på kroken. Men dobbelkabin og fem seter presser prisen opp mot en million kroner og gjør den økonomisk urealistisk for mange.
Nå kan Ford F-150 Lightning bestilles som 2-seters varebil med grønne skilter. Men den koster fortsatt flesk.
Godt utstyrt
– Vi er veldig fornøyde med at F-150 Lightning nå er godkjent som N1 varebil klasse 2, da det har vært en stor etterspørsel etter dette. Den kan kjøres med vanlig B-førerkort, forteller sier salgssjef for nyttekjøretøy Espen Markussen.
F150 lightning byr på gigaplass både bak på planet, i den 400 liters store frunken, og inni varerommet i kupeen. Den perfekte elektriske varebilpickupen, ifølge Markussen.
Med sine 452 hestekrefter og 1050 Newtonmeter er det ikke mangel på effekt for de som vil ha maks ut av nyttelasten på 532 kilo, i tillegg til 3490 kilo på kroken. 0 – 100 km/t går unna på under 5 sekunder.
Den 2-seters varebilutgaven varebil med grønne skilter, er en godt utstyrt Lariat Launch Edition. Her er noen av høydepunkter inkludert i prisen:
Ford F150 Lightning Lariat Edition:
- Lakkfargen Antimatter Blue Metallic
- Varerommet leveres ferdig med teppebelagt tregulv og sikkerhetsvegg/støyvegg
- Pro Trailer Backup-assistenten forenkler rygging med henger. Du overvåker ryggingen fra den 15,5 tommers store berøringsskjermen i førermiljøet og manøvrerer bilen og hengeren ved hjelp av et eget roteringshjul.
- Pro Power Ombord gjør bilen til en strømkilde (V2L), med inntil 2300 watt, som du kan bruke til verktøy og lignende.
- 10-veis elektrisk justerbart førersete, med både varme og kjøling i forsetene.
- B&O Premium Sound lydanlegg med 8 høyttalere og en subwoofer som standard.
Et batteri på 98 kWt netto gir en på opptil 429 km (WLTP). Ladetid fra 15 til 80 prosent skal kunne gjennomføres på 39 minutter med en 150 kW hurtiglader.
Dyrere enn personbilen, eller?
Den veiledende kampanjeprisen på F-150 Lightning som varebil er på 1 168 678 kr. inkl. mva (935 662 kr. eks.mva). Personbilutgaven koster fra 1.060.000 kroner.
Hvorfor prisforskjellen på F-150 Lightning som 5-seter og varebilutgave med 2 seter og på grønne skilter?
Elektriske personbiler i Norge har først mva på prisens beløp over 500 000, det samme gjelder ikke elektriske varebiler på grønne skilter.
Mer av dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff og fordeler rett inn i innboksen!
Så det er altså mva som er forskjellen i prisen + et lite beløp for ombygging til varebil.
For en næringskunde vil man uansett ha fradragsrett for inngående merverdiavgift. Det gir også mulighet for individuell verdsettelse av firmabilskatt etter kilometersats. Da blir den dyreste den billigste.
De første F-150 Lightning elektriske varebilene vil være leveringsklare i løpet av august. Ford Motor Norge estimerer 4-8 ukers leveringstid på nye varebilordrer.
Få en bedre elbilferie!
Få Elbilforeningens ladebrikke som gir deg enkel lading i Norge og Europa, eksperthjelp på elbil og lading, supertilbud på veihjelp og mange andre attraktive medlemsfordeler.
