Honda Base Station Prototype:Smart campingvogn-konsept fra Honda – perfekt for elbil
Honda vil gjøre camping mindre tungvint – bokstavelig talt – med en lett og kompakt, solcelledrevet campingvogn.
Nylig kunne du lese om campingvognkonseptet Citroën ELO – et mobilitetskonsept som tilpasser seg livet ditt, ikke omvendt.
Camping er tydeligvis i vinden for tiden, for nå melder Honda seg på med Base Station Prototype – et nytt campingvognkonsept spekket med smarte løsninger, solceller og modulær fleksibilitet, ifølge Honda.
Den er bygget etter Hondas «Man Maximum, Machine Minimum»-filosofi (altså maksimal plass for mennesker, minimal plass til teknikk).
Resultatet er en campingvogn som får plass i en vanlig garasje, men som likevel byr på overraskende god plass innvendig.
Hondas amerikanske forsknings- og utviklingsteam i California og Ohio har utviklet campingvognen – det er de samme som stod bak den sammenleggbare el-scooteren Motocompacto.
Ambisjonen er tydelig: De vil senke terskelen for campinglivet og gjøre det tilgjengelig for flere enn bare dem med svær SUV og solid ryggmarg.
Honda har utviklet lettvektskonstruksjon, lav høyde og strømlinjeform for å holde både hengervekt og luftmotstand nede – og rekkeviddetapet i sjakk.
Fire sengeplasser, utekjøkken og solceller
Takløsningen kan heves slik at du får rundt sju fot (drøyt to meter) ståhøyde, bakluken åpnes som en stor bakdør mot campen, og fem store sidevinduer slipper inn rikelig med lys – eller kan tas helt ut og byttes med annet utstyr.
Innvendig er det plass til en familie på fire. En stor sofa foldes ut til «queen size»-seng, og det kan leveres køyeseng for barna.
Utenfor finner du både dusj og kjøkkenløsning med rennende vann og induksjonstopp. Campinglivet ikke trenger å lukte primus hele tiden.
Strømmen kommer fra et innebygd lithiumbatteri med inverter og integrerte solceller. Det gir utslippsfri strøm uten tilknytning til strømnettet, men vognen kan også kobles til strømuttak eller Honda-generator for lengre opphold.
Dette åpner for gode muligeheter for de som har strømuttak på elbilen sin, kjent som V2L – slik at bilen kan brukes som batteribank. Dette har vi testet grundig under ekstreme værforhold – les alt om det her:
