Arcade Sojourn elektrifiserer Mercedes GE 230: Kombinerer klassisk design med elmotor
Lyst på en veteran Geländewagen med elmotor? Arcade Cars har svaret, men det koster.
Britiske Arcade Cars, en ny aktør innen global bildesign og teknologi, har introdusert sin første modell, Sojourn – en moderne gjenoppbygging av Mercedes-Benz GE 230 (W460) produsert fra 1979 til 1992.
Arcade Cars ønsker å kombinere Mercedes’ klassiske bildesign med moderne teknologi og funksjonalitet, krydret med en liten dose luksus.
Og det beste av alt – denne kan du få med elmotor.
Skreddersydd for bruk
Sojourn er ikke ment som en utstillingsbil, men som en fullt funksjonell SUV for ekte eventyr. Sojourn er basert på en todørs G-Wagen med mykt tak og benkeseter bak, ettersom Arcade henter biler som tidligere har vært brukt av det sveitsiske militæret.
Hvert kjøretøy er utstyrt med et bredt spekter av tilbehør for å forbedre off-road-egenskapene, inkludert: LED-lys, spotlights, ekstra griller, spesiallagde off-road-hjul og oppgraderte understell for terrengkjøring.
Sojourn leveres som standard med en 2,3-liters fire-sylindret motor. For de som ønsker enda mer kraft, er det mulig å få en elektrisk variant utviklet i samarbeid med Everrati – det britiske firmaet bak el-versjonene av Porsche 911 (964), ‘Pagoda’ Mercedes-Benz SL og Ford GT40.
Hver utgave av Sojourn får full renovering av interiøret, inkludert en infotainment-skjerm med Apple CarPlay og Android Auto, og et nytt lydsystem med en skjult subwoofer.
Tesla-batteri
Vi vet foreløpig ingenting om spesifikasjonene for veteran-elbilen, men en full lansering er rett rundt hjørnet, ifølge Arcade.
Arcade tilbyr også Lion, en todørs åpen bil, der de benytter Mercedes 240 GD fra det singaporeanske militæret.
Etterhvert vil også Shadow bli lansert som er en elektrisk versjon av den originale F-body Porsche 911 og 912, utstyrt med en Tesla Model S-motor og Volkswagen-batterier.
Arcade hevder at denne coupéen når 100 km/t på under 5 sekunder, kan hurtiglades og har en rekkevidde på omtrent 400 kilometer.
Sojourn beskrives som en bil som «tetter gapet mellom tradisjon og innovasjon», og leverer en kjøreopplevelse som er både tidløs og moderne.
Vi kunne gjerne tenke oss å teste om det er hold i den påstanden!
En dyr fornøyelse
Med en startpris på over 1.400.000 kroner er denne ombygde klassikeren nok forbeholdt G-wagen-entusiaster med tykk lommebok. I tillegg kommer importavgifter, pluss godkjenningsutfordringer hos Statens vegvesen.
Sojourn debuterer på den eksklusive amerikanske bilutstillingen Pebble Beach Concours i august.
Mer av dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff og fordeler rett inn i innboksen!
