Slik blir den nye Peugeot E-208: Nytt utseende og bedre rekkevidde
Nye Peugeot e-208 kommer med frekke detaljer, helt ny motor og større batteripakke.
Peugeot har hatt stor suksess med sine elektriske personbiler.
De siste årene har de elektriske modellene kommet tett, og nå kommer en gammel kjenning i oppgradert drakt.
Nå melder Peugeot at den nye e-208-utgaven kommer ved årsskiftet, og vi kan forvente både kosmetiske endringer og bedre rekkevidde.
– Det er i praksis en ny bil vi ser frem til å tilby i Norge. Med over 400 kilometer rekkevidde har bilen mer enn nok kapasitet i dette segmentet, sier Rune Hensel, direktør for Peugeot hos Bertel O. Steen.
Peugeot e-208 lanseres i den helt nye, og mildt sagt friske, gul-grønnfargen Agueda.
Rekkevidde på 400 kilometer
Nye e-208 kommer med en motor som yter 156 hestekrefter med et dreiemoment på 260 newtonmeter.
Batteriet på 51 kilowattimer har altså en oppgitt WLTP-rekkevidde på over 400 kilometer, ifølge Peugeot.
Peugeot e-208 kan leveres med to typer ombordladere: 7,4 kW eller 11 kW.
Den maksimale ladehastigheten ved hurtiglading fremgår ikke, men lader man med minst 100 kW effekt skal ladetiden fra 20 til 80 prosent ta mindre enn 25 minutter, ifølge Peugeot.
Oppgradert utseende
Peugeot e-208 ble først introdusert på bilutstillingen i Genève i mars 2019. Året etter ble den kåret til Car of the year.
Nye e-208 har nå fått den samme nye lyssignatur med tre vertikale lysklør, som den franske bilprodusenten kaller dem – som vi har sett på nyere modeller fra Peugeot.
Det er også gjort forandringer på bakenden. Baklysene er blitt mer horisontale for å gi bilen et bredere uttrykk og se større ut.
Det er mulig å velge mellom syv ulike farger på karosseriet, og alle e-208-modeller kommer med blanke og svarte bakspeil.
Hold deg oppdatert på medlemsfordeler
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff og fordeler rett inn i innboksen!
i-Cockpit og infotainment
Nye e-208 kommer også med Peugeots i-Cockpit og kjennetegnes av et kompakt ratt – og det digitale instrumentpanelet som er plassert i øyehøyde rett over rattet.
Skjermen er på ti tommer og på GT-versjonen kommer den også med 3D-visning.
Skjermen i midtkonsollen kan brukes til å styre radio- og telefonfunksjoner, Peugeot i-connect og Peugeot i-Connect Advanced.
Peugeot i-Connect tilbyr full trådløs tilkobling med Apple CarPlay eller Android Auto. Peugeot i-Connect Advanced gir tilgang til TomTom-tilkoblet navigasjon som oppdaterer seg «over the air» (OTA).
Intuitivt system skal gjøre det enkelt å operere funksjoner i bilen gjennom snarveier og widgets, ifølge Peugeot.
Ladeplaten i elbilen har også fått en tredoblet effekt og produserer nå 15 watt.
Appen til den franske bilprodusenten – kalt MyPeugeot – kommer også med nye funksjoner:
Den får digitalt servicehefte, og kjørerute kan legges inn i appen før turen starter, for så å bli overført til bilen automatisk – og man kan dermed planlegge lading på ledige stasjoner langs ruta som er lagt inn i navigasjonen.
Peugeot e-208 kommer til Norge ved årsskiftet.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!
