Sniktitt på Xpeng P7+:Direktørbil på billigsalg?
Vi har allerede sett på den nye Polestar 5 med prislapp fra 1,2 millioner kroner. Men hva om du ikke har i nærheten av det budsjettet, men drømmer om mye av det samme? Den nye Xpeng P7+ kan være svaret.
Xpeng er virkelig i vinden for tiden. G6 og G9 er nylig oppgradert, og sistnevnte satte en uoffisiell norsk rekord i ladeeffekt – som du kan lese mer om her.
Snart kommer også den nye luksusflåten X9, en sjuseter som i praksis er et rullende underholdningssenter med luksusfunksjoner til en pris langt under det man vanligvis betaler for en slik bil.
Vår første prøvekjøring av X9 kan du lese her:
Og så er det nye P7+. En forlenget versjon av P7, som Xpeng selv omtaler som verdens første bil med fullintegrert kunstig intelligens (KI), ifølge en pressemelding. Mer om det kan du lese om her:
Den nye P7+ var nylig en snartur innom Norge under Oslo Motor Show. Xpeng brukte anledningen til å lodde stemningen for et mulig salg i det norske markedet – og vi benyttet sjansen til å ta en rask sniktitt.
Mye for pengene
Prisene er ikke fastsatt ennå, men dagens P7 starter på 439 900 kroner for Long Range-utgaven med bakhjulsdrift.
Vi forventer at P7+ også vil få en startpris under 500 000 kroner – før den varslede momsøkningen eventuelt trer i kraft.
Legger du til firehjulstrekk og luksusutstyr som massasjeseter foran og bak samt oppgradert stereoanlegg – slik utstillingsbilen hadde – vil prisen nok ligge en del høyere.
Likevel kan man fortsatt krysse av de fleste utstyrsbokser uten å nærme seg prisen på tilsvarende luksussedaner som Polestar 5, BMW i5 eller Mercedes EQS.
Her har vi plukket ut noe fra utstyrslisten:
- AI Hawkeye Vision System: Xpengs egen løsning for autonom kjøring, med 8 MP-kameraer, radar og ultralydsensorer.
- Selvkjørende funksjoner: Kan parkere seg selv og hente deg når du skal ut og kjøre.
- Adaptiv læring: Bilen lærer førerens vaner og justerer seter, klima og underholdning deretter.
- Energistyring med KI: Skal redusere strømforbruket med opptil 17 prosent.
- Batterisikkerhet: Overvåkes kontinuerlig av prediktive algoritmer for å oppdage mulige feil tidlig.
- Talesystem: Med Xpengs egen språkmodell, X-GPT, kan føreren styre over 800 funksjoner med naturlig tale – bilen skal til og med kunne tolke tonefall og følelser.
- Elektrisk justerbare seter: Med massasje, varme og kjøling både foran og bak.
- Stemningsbelysning og panoramatak.
- Underholdningsskjerm bak.
Sjekk videoen øverst i saken for en full gjennomgang av den nye Xpeng P7+.
Om kvaliteten holder samme nivå som konkurrentene, får vi svar på når vi får teste bilen grundigere.
Bilen forventes til Norge tidlig 2026.
