Xpeng melder norgesrekord:Oppnådde ladefart på 452 kW
Her snakker vi virkelig lynlading. Hele ladeøkten fra 10 til 80 prosent tok 12 minutter.
Det kinesiske bilmerket Xpeng er utvilsomt blant bilmerkene som er lengst fremme i skoa når det gjelder hurtigladefart.
I Norge har bilmerket nå tatt med sine to nylig oppgraderte modeller G6 og G9 til en av de raskere hurtigladerne på markedet, nærmere bestemt Eviny-ladestasjonen på Vinterbro utenfor Oslo.
Begge modellene har fått en kraftig oppgradering av ladeeffekten. Resultatet er at ladetiden fra 10 til 80 prosent er redusert fra allerede greit raske 20 minutter, til kun 12 minutter.
Her rekker man med andre ord bare å tisse og hente seg en kaffekopp, dersom hurtigladeren man har støtt på er rask nok.
For G6 er ladeeffekten økt fra 280 kW til 451 kW, det utgjør nesten 61 prosent raskere lading. På Vinterbro oppnådde denne modellen en ladefart på 402 kilowatt.
Men enda kjappere ladet altså Xpeng G9. Takket være 800-volts ladearkitektur og 5C-LFP-batterier, kan Xpeng G9 oppnå en maksimal ladefart på hele 525 kW – en økning på 75 prosent sammenlignet med samme modell før oppgraderingen.
Årsaken til at man i rekordforsøket ikke oppnådde 525 kW ladefart for G9, er begrensninger ved selve laderen, som like fullt altså er helt i tetsjiktet i Norge.
Forsøket fant sted ved en 500 kW-lader, men strømstyrken begrenset seg til 600 ampere, som er noe under de 700 ampere bilen trenger for å kunne nå opp mot full kapasitet.
Uoffisielt rekordforsøk og uoffisiell rekord
Vi spurte Xpengs PR-sjef Knut Arne Marcussen om i hvilken kontekst de mener dette er «ny laderekord», som de skriver i pressemeldingen.
– Siden vi ikke har hatt med Guiness Rekordbok eller noen annen institusjon som kunne være med og erklære dette for offisiell ny norgesrekord, må vi begrense oss til å si at vi har satt ny laderekord, punktum. Men ut fra det som er tilgjengelig av info der ute, så er det ingen som har prestert på dette nivået før.
– Som i at dette er det raskeste noen elektrisk personbil har ladet i Norge?
– Siden vi ikke har gjennomført dette som et offisielt rekordforsøk med en aktør som kan gi oss anerkjennelse for det, kan vi kun si at det er rekord for Xpeng. Meg bekjent er det ingen andre elbiler som kan vise til høyere ladefart, men vi kan ikke gå ut og hevde det offisielt av nevnte årsaker.
Utviklingen på ladefart skjer uansett raskt for tiden, og ikke bare for Xpeng.
Under kan du lese mer om hvordan Mercedes-AMG oppnådde en temmelig ekstrem effekt tidligere i høst:
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
