Cybertruck-salget stagnerer:Nå kjøper Elon Musk dem selv
Cybertruck ble lansert som bilen som tålte alt. Nå viser tallene at salget stuper, og at mange av kundene nå er å finne i Elon Musks eget konsern.
Cybertruck fikk en vanskelig start på livet – fra den famøse premieren der Elon Musk sto på scenen mens Teslas sjefsdesigner, Franz von Holzhausen, skulle demonstrere «uknuselige» vinduer og endte opp med å knuse dem, til sikkerhetskrav som har begrenset salget til Nord-Amerika.
Alt dette – og hvordan vi opplevde Cybertruck da den var på snarvisitt i Oslo – kan du lese mer om her.
Salgsflopp
Tesla har slitt med å få fart på salget av Cybertruck. Ifølge Cox Automotive ble det bare solgt 5 385 biler i tredje kvartal, en nedgang på hele 63 prosent fra året før. Det gjør modellen til Teslas første reelle kommersielle flopp.
Tesla planla opprinnelig en produksjonskapasitet på over 250 000 biler i året, men ligger nå an til å selge rundt 20 000 Cybertrucks årlig.
Ifølge Electrek har «hundrevis av Tesla Cybertrucks blitt levert til både SpaceX og xAI» den siste uken – to selskaper som også eies av Elon Musk.
Dermed ser det ut til at Cybertruck nå finner kunder først og fremst internt i Musks eget konsern.
Cybertruck skulle opprinnelig revolusjonere pickup-markedet med sin rustfrie stålkropp og futuristiske design.
Men med langt lavere salgsvolum enn ventet – og et marked der elektriske pickup-er generelt går tregere – ser den skuddsikre nyvinningen ut til å bli et internt flåteprosjekt snarere enn en salgssuksess.
