Volvos flaggskip EX90 oppdateres med 800-voltsplattform:Nå kan den lade raskere
Også de 1650 eierne av 2025-utgaven får glede av oppgraderingen, i form av kostnadsfri oppdatering av bilens kjernecomputer.
Volvos EX90 har gjort det bra i Norge og det er registrert rundt 1650 eksemplarer av modellen så langt, på tross av at den fort lander på over en million kroner.
Nå får neste års modell av EX90 Volvos nye 800-volts elektriske system, som blant annet innebærer at at bilen kan lades raskere, melder Volvo i dag.
Kan få 80 km ekstra på samme ladetid
Sammenlignet med et 400 V-system reduserer den nye 800 V-arkitekturen varmeutviklingen under lading, noe som muliggjør høyere ladehastighet.
Ladeopplevelsen forbedres ytterligere takket være Volvos egenutviklede batteristyringsprogramvare, ifølge Volvo selv.
Ved hjelp av en smart algoritme jobber den sammen med 800 V-systemet for å optimalisere ladingen, slik at kunden kan lade opptil 250 km rekkevidde på bare 10 minutter, melder Volvo.
Volvo har foreløpig ikke spesifisert hva maks ladehastighet er på 2026-utgaven, men opplyser at ladetiden i eksempelet deres over er basert på testing ved en 350 kW-lader under optimale forhold.
Til sammenligning kan 2025-utgaven med 400-voltsplattformen på like lang tid skaffe seg 170 kilometer, som jo på ingen måte er dårlig, det heller.
Vår biltester hurtigladet årets modell flere ganger under testperioden, og makset på en ladehastighet på 216-217 kilowatt. Skal vi tippe, vil neste års modell fort kunne snuse på 300-tallet.
Les vår test av 2025-utgaven her, som vår biltester etter hvert ble temmelig begeistret for:
I tillegg gir 800 V-teknologien mer kraft for raskere akselerasjon, samtidig som den utnytter energien mer effektivt.
Endringen reduserer ifølge Volvo også materialbruk, som bidrar til lavere vekt både for batteriet og de elektriske motorene.
Oppgradert kjernecomputer og økt sikkerhet
Samtidig får bilen en oppgradert kjernecomputer, som gir nye og forbedrede funksjoner for sikkerhet, kollisjonsunngåelse og førerstøtte.
Oppgraderingen er heldigvis for dem som allerede har kjøpt førsteutgaven av bilen, ikke begrenset til fremtidige EX90-eiere:
Eiere av 2025-utgaven får også kostnadsfri oppgradering av bilens kjernecomputer.
– Den ekstra datakraften gjør at vi kan utnytte AI, data og programvare for å forbedre både sikkerheten og den totale ytelsen til EX90. Det betyr at vi kan tilby kundene avanserte sikkerhets- og førerstøttefunksjoner, sammen med kontinuerlige forbedringer av infotainment- og batteristyringssystemene – alt levert trådløst, over the air, sier Anders Bell, teknologisjef i Volvo Cars.
Blant de nye funksjonene er oppkoblet sikkerhetsvarsling for glatte veier, farer i veibanen og ulykker på veien foran, samt integrasjon av automatisk e-call-funksjonalitet med Emergency Stop Assist (ESA).
ESA er utviklet for å stanse bilen kontrollert dersom føreren ikke reagerer på varslinger om oppmerksomhet eller hender på rattet – for eksempel ved akutt sykdom.
Når bilen står stille, kobler den nye e-call-funksjonen automatisk bilen til et nødsenter tilknyttet Volvo Cars. Senteret kan deretter snakke med de som er i bilen og kontakte nødetatene ved behov.
Kan leveres med fancy panoramatak à la ES90
I tillegg kan EX90 nå leveres med elektrokromatisk panoramatak, først introdusert på den nylig lanserte Volvo ES90.
Dette nye taket gir deg muligheten til å redusere lys og innsyn via menyen i senterdisplayet.
Sjekk vår sniktitt (med video) på denne i artikkelen under:
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
