Siemens satser på megawattlading:Nytt ladesystem kan gi opp mot 1680 kW
Gigakonsernet Siemens satser på å bygge fremtidsrettede ladestasjoner som kan betjene både personbiler, busser og lastebiler.
Siemens har nå vist frem sitt nye ladesystem Sicharge Flex på Busworld 25-kongressen i Brussel.
Ladesystemet skal gjøre det mulig å lage fremtidsrettede ladestasjoner for flere bruksområder, her ønsker man å dekke behovene til små og store elektriske kjøretøy, selv på begrensede arealer.
Megawatt
Sicharge sin løsning skal kunne fordele en effekt mellom 480 og 1680 kW med en styrke på 1500 ampere, noe som åpenbart avhenger av hva strømnettet kan levere.
Siemens vil dermed være i toppklassen basert på effekt.
Ingen av lastebilene som har tatt i bruk den kommende MCS-standarden er i stand til å ta imot så mye strøm på én gang, og under testforhold har Designwerk tidligere klart å levere maks 1140 kW.
Hvis Sicharge Flex holder standarden de lover vil det altså være en løsning som dekker fremtidige behov.
– Lanseringen markerer en viktig milepæl i vår satsing på å bygge et helhetlig og bærekraftig økosystem for elektrisk mobilitet, sier Markus Mildner, ansvarlig for Emobility hos Siemens.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Anvendelig
Som navnet antyder har løsningen som mål å være fleksibel, som blant annet innebærer at:
- Den støtter både vanlig CCS, og MCS-standarden for lastebil og buss.
- Systemet har en dynamisk lastbalansering som tilpasser strømmen til hvert punkt etter behov.
- Kan bygges på kompakte flater med opptil 656 kW effekt per kvadratmeter.
- Ladepunkt kan plasseres opptil 300 meter fra transformator og kan monteres på gulv, vegg eller tak.
Siemens integrerer også dette med sine eksisterende systemer for ladeselskap, Sifinity Control og smartstyringen Depotfinity.
Den første pilotstasjonen skal bygges i Kufstein i Østerrike, langs motorveien som forbinder Tyskland og Italia.
