Circle K med offensiv strategi:Har åpnet nye ladeparker fra nord til sør
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Åtte nye lynladere er på plass i Tromsø, hos Circle K i Breivika. Ladeparken åpnet før helgen, og med det har 144 ladere fra selskapet poppet opp i 2023.
– Vi var de første som etablerte hurtigladere i dette området, og nå oppgraderer vi med åtte ladeplasser i tillegg til de to 50 kW-laderne vi har der i dag, sier Åse Bomann-Larsen – nettverksdirektør i Circle K Norge –om den nye utvidelsen i Tromsø.
Åpningen skjedde like før 1. mai-langhelgen.
Det bygges i nord, og det bygges i sør. I en pressemelding i januar kunne Circle K fortelle om 35 nye ladere bare på E18 mellom Oslo og Kristiansand.
Men de stoppet ikke der. Nå har de passert dette tallet med firegangeren.
VIDEOHurtigladere er i ferd med å bli Toscanas «nye vin»
Per 1. mai har Circle K etablert 144 nye ladere her i landet. Geografisk er de plassert slik:
- Agder: 12
- Akershus: 33
- Buskerud: 10
- Hedmark: 5
- Hordaland: 6
- Nordland: 4
- Oppland: 6
- Oslo: 12
- Rogaland: 2
- Telemark: 5
- Troms og Finnmark: 8
- Trøndelag: 4
- Vestfold: 23
- Østfold: 14
– Det betyr at vi nå har over 500 Circle K-ladere i Norge. Inkluderer vi partnerladere fra Ionity og Tesla, har vi totalt sett 882 ladere på over 100 stasjoner, sier Bomann-Larsen.
Vil bygge ut enda mer
– Vårt mål er å etablere et ladetilbud som dekker behovet som er i det norske markedet. Vi vurderer hele tiden steder og områder hvor behovet for lading eksisterer eller er økende, sier Bomann-Larsen.
– Vi prioriterer nå å bygge våre egne ladere ved Circle K-stasjoner i byer og langs norske veier, i tillegg til at vi etablerer ladere også utenfor eget nettverk, sier hun.
Og i den forbindelse kringkaster Circle K herved følgende:
– Vi har et ønske om å komme i kontakt med grunneiere som har attraktive lokasjoner med mye trafikk, sier hun.
Offensive planer langs E18
Cirkle K jobber med å bygge ut ladetilbudet ytterligere i Telemark og Agder.
– Vi har offensive planer for utbygging av nye ladere og oppgradering av eksisterende ladeanlegg langs hele E18 sør for Larvik før sommeren, sier Bomann-Larsen.
Hun mener europaveien gjennom Norge er en viktig strekning.
– For elektrifiseringen av bilparken er det avgjørende at ladekapasiteten langs veien er stor nok, sier hun.
Hun håper generelt at Circle Ks mange nye ladeplasser vil komme stor nytte.
– Jeg tror og håper at vi med vår utbygging vil gjøre det enklere å velge elektrisk neste gang folk skal kjøpe seg bil.
