Ikke utenkelig at den kommer til Norge:Viser frem elektrisk campingbil
Elektriske campingbiler er det ikke mange av, for å si det forsiktig. Kanskje X-Van fra Farizon kan vise at det er et marked også her?
En serieprodusert camping-utgave av Volkswagens ID.Buzz lar fremdeles vente på seg, selv om ryktene har gått om at det vil komme en camping-innredet variant som kan gi et elektrisk comeback for den gamle hippie-bussen.
Nå har imidlertid det kinesiske Geely-eide bilmerket Farizon vist frem sin elektriske camping-bil. Den går under navnet X-Van.
Den introduseres i Kina til en prislapp på 269.900 kinesiske yen, som omregnet til norske kroner tilsvarer i underkant av 400 000 kroner.
Geely eier ellers blant annet Volvo og Polestar, og Farizon har allerede lansert varebilen sin i noen europeiske markeder.
Den har vi skrevet om i artikkelen over – og det er denne flerbruksbilen som campingutgaven er basert på.
Det er altså ikke utenkelig at den elektriske camperen på sikt kan finne veien til norske bilforhandlere.
Perfekt for fricamping
Ifølge nettstedet Electrive har campingbilen en rekkevidde på 460 kilometer etter den kinesiske CLTC-standarden, som er kjent for å være litt rausere enn WLTP som vi bruker i Europa.
I tillegg kan kan bilen fungere som batteribank, og kan dermed drive elektriske apparater.
VIDEODisse elbilene kan brukes som batteribank
V2L-teknologien som stadig flere elbiler har, gjør at bilen kan drifte eksempelvis kjøleskap og kokeapparater uten at man trenger å koble seg på noe strømnett eller bruke opp 12V-batteriet når man fricamper.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Campingbilen er fem meter lang, nesten to meter høy og 2,14 meter bred.
Og med hevetaket oppe, som både gir ekstra takhøyde og sovemuligheter i toppetasjen, bør det være gode muligheter for en fin, elektrisk campingopplevelse i fjellheimen eller hvor det måtte være.
Hvis bilen da finner veien hit.
