Skal samarbeide om elektriske varebiler: Mercedes + Rivian= SANT
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Mercedes-Benz og amerikanske Rivian skal sammen forsøke å sette standarden innen bærekraftig og helelektrisk varetransport.
Mercedes-Benz og Rivian signerer nå et strategisk partnerskap om felles produksjon av elektriske varebiler.
Rivian tok alle på senga med det som skulle vise seg å være en svært så smart og kapabel pickup, akkurat i den størrelsen amerikanerne elsker.
Men de har bokstavelig talt større planer enn Pickupen R1T og SUV-en R1S.
Bra utvalg allerede
Deres rammebygde store varebil EDV, som er utviklet sammen med Amazon, passer som hånd i hanske med Mercedes sine store varebiler.
Allerede i dag har Mercedes de elektriske varebilmodellene eVito, eVito Tourer, EQV og eSprinter.
Med den nye eCitan og EQT, som bygges sammen med Renault og Nissan, vil varebilporteføljen snart være fullstendig elektrifisert.
Neste generasjon eSprinter vil bli lansert i 2023.
Store varebiler
Fra midten av tiåret implementerer Mercedes-Benz Vans neste trinn i sin elektrifiseringsstrategi med VAN.EA (MB Vans Electric Architecture).
Og fra og med 2025 vil alle mellomstore og store varebiler basert på den nye modulære arkitekturen kun være elektrisk.
Det planlagte fellesforetaket vil produsere skreddersydde store elektriske varebiler for Mercedes-Benz og Rivian.
Hensikten er å etablere et nytt joint venture-produksjonsselskap som skal produsere store elektriske varebiler for både Mercedes-Benz Vans og Rivian.
Målet er videre å bygge et helt nytt produksjonsanlegg for kun elektrisk utstyr som utnytter et eksisterende Mercedes-Benz-anlegg i Sentral-/Øst-Europa.
To plattformer, samme fabrikk
Selskapene ser for seg produksjonsoptimalisert kjøretøydesign for effektiv produksjon på felles samlebånd.
De vil ha som mål å produsere to store varebiler, én basert på VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), den eneste elektriske plattformen til Mercedes-Benz Vans – og den andre basert på andre generasjons elektriske varebil, Rivian Light Van (RLV)-plattformen.
Begge selskapene planlegger å raskt skalere opp produksjonen av elektriske varebiler.
Samarbeidet er ment å utnytte drifts-synergier og øke kostnadseffektiviteten betydelig. Det kan føre til at varebilene blir rimeligere for kommersielle kunder.
Disse noe svulstige vendingene om samarbeidet kommer nå fra R.J. Scaringe, administrerende direktør i Rivian:
– Rivian ble opprettet for å oppmuntre verden til å gå bort fra fossilt brenselforbruk ved å skape overbevisende produkter og tjenester. Vi er glade for å samarbeide med Mercedes-Benz om dette prosjektet.
– Mercedes-Benz er et av verdens mest kjente og respekterte bilselskaper, og vi tror at vi sammen vil produsere virkelig bemerkelsesverdige elektriske varebiler som ikke bare vil komme kundene våre til gode, men også planeten.
Også Mathias Geisen, leder for Mercedes-Benz Vans, kommer med en uttalelse i deres felles pressemelding.
– Som en pioner innen lokalt utslippsfri transport har Mercedes-Benz Vans fått bred erfaring med å produsere og lansere eVans siden 2010. Nå akselererer vi transformasjonen til en helelektrisk produktportefølje. Fra 2025 og utover vil alle varebiler basert på vår nye arkitektur VAN.EA kun være elektriske.
–Jeg er glad for at vi som en del av denne transformasjonen nå slår oss sammen med Rivian – en svært dynamisk og inspirerende partner med en sterk teknologiposisjon. Vi deler investeringer og teknologi fordi vi også deler den samme strategiske ambisjonen: Å akselerere elektrifiseringen av varebilmarkedet med bærekraftige og overlegne produkter for våre kunder.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!
