Hopp til innhold

Har testet hva last på tak og henger har å si for rekkevidden: Så mye kortere kommer du …

Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.

SYKKELEN BAK: Det trekker mindre strøm å laste sykkelen på hengerfestet enn på taket, ifølge ADAC.

Bilførerorganisasjonen ADAC har testet last på tak, med tilhenger og last på selve hengerfestet. Hvor du laster har mye å si for rekkevidden.

Sommeren er på hell og rekordmange har brukt elbilen sin som fremkomstmiddel med diverse last.

Mange har nok dermed opplevd høyere forbruk også.

Og vi er som kjent en av verdens mest ivrige til å laste bilene våre med ting på taket og på hengerfestet.

Nå har tyske ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), Europas største bilførerorganisasjon med over 20 millioner medlemmer, sett nærmere på hva disse faktorene kan gjøre med rekkevidden.

Her er elbilene som kan ha tilhengerfeste og skiboks

Dobbelt så høyt forbruk

ADAC har foretatt en test med Kia EV6 som utgangspunkt, og tysktalende kan her lese hva Auto Motor und Sport har skrevet om resultatet.

ADAC har testet bilen tom, full, med ulik taklast, ulik last på kroken og med fire tilhengere med ulik vekt og utforming.

De har videre testet i hastigheter fra 80-120 km/t, men med tilhengerne bare opp til 100, noe som også er lov i Norge også, dersom du har godkjent henger med Tempo 100.

I tabellen under ser du hva de kom frem til av forbruksøkning ved de ulike typene opplastning.

Vi tester elbiler på camping:

Camping med elbil? Null problem

De største utslagene får du selvfølgelig med campingvogn, noe vi også har testet grundig ved flere anledninger i Elbilforeningen, faktisk også med EV6.

Testen til ADAC viser at forbruket øker med hele 103 prosent i 100 km/t.

Senker du farten til 90 km/t, øker forbruket «bare» med 79 prosent, og 54 prosent i 80 km/t.

EV6 MED CAMPINGVOGN: Her fra vår egen test der vi fricampet med en Kia EV6 og campingvogn, og brukte Kiaen som strømkilde ved hjelp av V2L-teknologien. Foto: Ståle Frydenlund/elbil.no

Ha syklene bak

Sykler kan du ha både på taket og på hengeren.

Testen til ADAC viser imidlertid at det er lurest å ha syklene bak.

Med to sykler montert på hengerfestet, øker forbruket med åtte prosent.

Tilhenger med tung last:

 Trekke båt med elbil? Dette må du passe på

Setter du dem på taket, øker forbruket med 33 prosent. Det utgjør faktisk sju mil for en Kia EV6, riktignok i 120 km/t.

Vi i Elbilforeningen har utført en lignende test med skiboks i 80, 100 og 110 km/t. Sjekk den testen under:

Elbilferie: Så mye kortere kommer du med skiboks

Ladeklubben, ElbilAppen og den blå ladebrikken

Bli medlem!

Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!

Les også