Skrur opp tempoet:Xpeng med mer enn bare elbilsalg i 2026

Planene framover er ambisiøse. Flere bilmodeller, flere forhandlere – og eget hurtigladenettverk. Xpeng er i ferd med å gå fra nisjeaktør til volummerke i Norge.
Da Xpeng startet salget i Norge, var volumene beskjedne. I 2020, merkets første år på det norske markedet, ble det registrert 86 biler.
Nå er situasjonen en helt annen. Salgskurven har pekt brått oppover, og Xpeng ligger an til å avslutte 2025 med rundt 4 000 registrerte biler – godt over tidligere målsettinger.
– Neste steg er enda mer offensivt. I 2026 er ambisjonen å nesten doble volumene til over 7 000 biler, med en langsiktig målsetting om langt høyere tall, sier norgessjef i Xpeng, Claes Persson.
For norske bilkjøpere betyr dette at Xpeng ikke lenger fremstår som et smalt nisjemerke, men som en aktør som planlegger å bli værende.

Flere forhandlere – enklere eierskap
En av de viktigste konsekvensene av satsingen er et større forhandler- og servicenettverk. Xpeng har i dag 18 lokasjoner i Norge, men planen er å øke dette til 25 innen utgangen av 2026.
Nye lokasjoner åpnes blant annet i Bergen (Åsane) og Follo, i tillegg til nylige etableringer i Molde og Tønsberg. For deg som kunde betyr det kortere vei til service, enklere prøvekjøring – og mindre usikkerhet rundt oppfølging over tid.

Flere modeller – dekker flere behov
Xpeng planlegger å lansere fem nye modeller i løpet av 2026. Blant dem er P7+, som ifølge Xpeng skal få en svært konkurransedyktig startpris.
En av modellene som skal åpne nye segmenter for Xpeng, er den store flerbruksbilen X9. Den vil kunne bestilles som varebil allerede i år. Les alt om X9 her:
– Målet er å være representert i «alle viktige bilklasser». Forbrukermessig betyr det at Xpeng ikke lenger bare er et alternativ for én type bilkjøper, men et merke som kan vurderes av alle, forklarer Persson

Xpeng tar en Tesla
En av de mest interessante delene av Xpengs plan er etableringen av et eget ladenettverk i Europa, også i Norge.
Nettverket skal være åpent for alle elbilister, men dimensjonert for bilene Xpeng lanserer – som allerede støtter svært høy ladeeffekt.
I dag snakker Xpeng om ladere på over 500 kW, med planer om både 800 kW og på sikt 1 000 kW. For deg som elbilist handler dette ikke om tall på papiret, men om kortere ladestopp og bedre tilpasning til neste generasjon elbiler.
Hva betyr dette for deg?
For å håndtere veksten styrkes også den norske organisasjonen. Xpeng har i dag rundt 25 ansatte i Norge, og planlegger å øke dette til 35–40 personer innen utgangen av 2026. Det gir bedre lokal oppfølging – og et tydelig signal om langsiktig tilstedeværelse.
Samtidig kan planene om eget hurtigladenettverk øke sannsynligheten for at elbilene faktisk kan lades med det potensialet de er bygget for.
Kort oppsummert legger Xpeng opp til høyere volum, bedre tilgjengelighet, raskere lading og et bredere modellutvalg. For forbrukere betyr det mindre risiko ved å velge et merke som fortsatt er i etableringsfasen.
De neste årene vil vise om Xpeng leverer i praksis. Men ambisjonene er ikke lenger til å ta feil av – og satsingen kan gjøre merket til et stadig mer aktuelt valg for norske elbilkjøpere.








