Elbiler herjer på Goodwood Festival of Speed 2025:Disse 10 elbilene må du ikke gå glipp av

Det 30 år gamle bakkeløpet blir stadig mer elektrifisert. Her er 10 av de hotteste elbilene som ble vist frem på helgens festival.
Årets Goodwood Festival of Speed gikk av stabelen i helgen.
Hvert år åpner Charles Henry Gordon-Lennox, 11. hertug av Richmond, portene til Goodwood House og ønsker det råeste fra bilverdenen velkommen – både gammelt og nytt.
Festivalen tiltrekker ikke bare biler, men også eliten innen motorsport og bilbransje, samt kjente ansikter med en interesse for biler.
Festival of Speed er et mekka for bilentusiaster, men nå er det ikke bare bensindrevne biler som skaper overskrifter.
Flere og flere benytter anledningen til å vise frem de nyeste elbilene – ofte for første gang – som en del av det berømte bakkeløpet.
Her får du oversikten over de hotteste elbiler som ble vist i år.
Retrorally: Alpine A290
Den rally-klare versjonen av Alpines elektriske super-mini får differensialsperre, større bremser og en hydraulisk håndbrems – den første for en elbil.
Bilen er også utstyrt med en ekstern høyttaler som gir motorlyd, slik vi fikk erfare med Hyundai Ioniq 5N, til fornøyelse for tilskuerne.
Porsche-killer: Alpine A390
Alpines Porsche Macan-rival gjør sin britiske debut på Festival of Speed. Den kommer til salgs neste år, med en pris på rundt 750 000 kroner, og benytter en tri-motor drivlinje.
18 000 Nm! BMW Vision Driving Experience
Fire motorer, fem vifter som suger bilen mot bakken, og 17 990 Nm (!!!) med dreiemoment: Vision Driving Experience er BMWs manifest for kjøreopplevelse i den elektriske tidsalderen.
Til tross for firehjulsdrift, vil Vision Driving Experience sende mesteparten av kreftene til bakhjulene, med elektronikk som reagerer 10 ganger raskere enn det som finnes i forrige generasjon M-biler, for å kontrollere kreftene.
Futuristisk: Honda 0 Series SUV

Denne futuristiske MPV-lignende SUV-en gir oss et førsteinntrykk av Hondas visjon for fremtidens elektriske kjøretøy.
Navnet er 0 Series, for å symbolisere merkets nye start, introduserer bilen et dramatisk nytt design som utfordrer konvensjonene. Hondas elektriske nykommer skal også bli mer praktisk og effektiv enn tidligere.
På Festival of Speed 2025 ble konseptbilen for første gang vist fram i Europa.
Supermini: Honda Super EV Concept

Honda viste også frem sin visjon for en liten, morsom elektrisk bil på Festival of Speed.
Den er kalt Super EV Concept og ser ut til bli en konkurrent til småbiler som Hyundai Inster, Renault 4 E-Tech og Dongfeng Nami Box.
Råtass: Hyundai Ioniq 6 N
Hyundai avduket den potente Ioniq 6 N på årets Festival of Speed, etter å ha hintet om modellen siden de avduket RN22e-konseptbilen for tre år siden.
Tesla Model 3 Performance-rivalen har 641 hk og får betydelige stylingjusteringer, som en stor bakspoiler, bredere skjermbuer og en mer aggressiv frontfasade.
Den sies å være «mer sofistikert» enn den mindre Ioniq 5 N – hva nå enn det betyr …
Terrengbil: MG CyberX

Dette radikale SUV-konseptet gir et glimt av MGs planer om å utvide til nye segmenter og sikte mot et mer premium-orientert marked.
MG Cyber X hadde sin europeiske debut på Festival of Speed og kan gi mer innsikt i hvordan den produksjonsklare bilen vil bli.
Tesla-utfordrere: MG IM5 og IM6

MG utvider sitt elektriske modellutvalg og avduket to nye biler – IM5 og IM6 – under Goodwood Festival of Speed denne helgen. Den ene går rett i strupen på Tesla. Les alt om de to nye modellene fra MG her:
Ikonet: Renault 5 Turbo 3E

Renaults hyllest til den originale 5 Turbo har to bakmonterte in-wheel-motorer som gir en samlet effekt på 533 hk.
Prisen anslås å ligge på rundt 1.750 000 kroner, og det vil bli bygget 1980 eksemplarer, som er en referanse til året for den originale 5 Turbo ble lansert.
Her kan du se Renaults råeste elbil i aksjon på Goodwood. (Obs: ekstern lenke – Facebook)
Verdens raskeste: Xiaomi SU7 Ultra

Det er 2025, og den raskeste produksjons-elbilen på Nürburgring med en rundetid på 7 minutter og 04 sekunder er laget av et smarttelefonfirma.
Denne Porsche Taycan Turbo-rivalen har hele 1 527 hk med en akselerasjon fra 0–100 km/t på 1,98 sekunder og en toppfart på 350 km/t.






