Les fakta, tester og bruktbilvurderinger:De 10 mest populære brukte elbilene
Du blir kanskje overrasket over hvilke brukte elbiler det selges mest av?
Her er oversikten over de mest solgte brukte elbilene fra 1. januar til 21. september 2025. Listen er hentet fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Er du jakt etter en god brukt elbil er det nyttig å ta en titt på tester og fakta om elbilene som vi har samlet opp gjennom årene, helt fra de første elbilene kom på markedet.
1. Nissan Leaf
Fortsatt omsettes det flest Nissan Leaf i det elektriske bruktbilmarkedet i Norge. Den lett gjenkjennelige modellen kom til Norge i 2011 og ble raskt en salgssuksess. Lenge var Nissan Leaf elbilen det var flest av i Norge, men i sensommeren 2025 tok Tesla Model Y over ledertrøya.
I testen under, der Nissan Leaf sammenlignes med MG4, fremheves ulike ting ved bilen som gjør den til et attraktivt valg for de som ønsker en rimelig brukt elbil.
Les test av Nissan LEAF (2019-versjonen) vs. MG4
Les fakta og test av Nissan Leaf 2011-2017
2. Tesla Model 3
Populære Tesla Model 3 kom på markedet i 2019 og ble en bestselger med imponerende rekkevidde, rask akselerasjon og avansert teknologi.
Den er en populær bruktbil, og at den har solgt mye gjenspeiles i at det mange modeller å velge mellom på Finn.
I 2023 kom Model 3 med nytt utseende og mer effektiv drivlinje som ga lengre rekkevidde.
Les vår bruktbilvurdering: Dette må du være obs på om du du skal kjøpe brukt Model 3
3. Tesla Model Y
Høsten 2021 kom storselgeren Tesla Model Y til Norge. Den var etterlengtet i SUV-glade Norge, og nådde raskt toppen av salgslistene. Nå er den elbilen det er desidert flest av på norske veier.
I 2025 kom en ny variant med nytt utseende, lengre rekkevidde og bedre komfort.
Tesla Model Y er romslig og praktisk med lang rekkevidde og godt egnet for familier.
Les vår bruktbilvurdering: Brukt Tesla Model Y – Norges favorittbil?
4. Volkswagen e-Golf
e-Golfen er fortsatt et vanlig syn på norske veier, selv om den ikke lenger selges ny. Den elektriske versjonen kom på markedet i 2014 og ble raskt den nest-mest solgte elbilen etter Nissan Leaf.
Det er en solid modell med god balanse mellom komfort, rekkevidde og pris.
Her finner du fakta og test av bilen
Artikkelen under gir gode tips til alle bruktbilkjøpere :
5. Audi e-tron
I 2020 toppet Audi e-tron salgsstatistikken for nye biler. Den var med på Elbilforeningens andre vintertest i 2019, som en av de første SUVene som ikke var fra Tesla.
Den ladet raskt etter datidens standard, og opplevedes som en luksuriøs bil med høy komfort, god rekkevidde og hadde tilhengerfeste.
Les vår bruktbilvurdering: Luksuspreget familie-SUV til under 250 000
6. BMW i3
I 2019 kom den siste batterioppgraderingen på BMW i3, som førte til at den gikk dobbelt så langt som førsteutgaven fra 2014. Det vil si drøyt 300 kilometer.
Den ble raskt populær med sitt innovative design, gode kjøreegenskaper, og er spesielt godt egnet for bykjøring.
Les vår bruktbilvurdering: En klassiker for småpenger
7. Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric kom på det norske markedet i 2018, og ble oppgradert i 2021. Den ble raskt populær særlig på grunn av mye rekkevidde for pengene og et romslig bagasjerom.
På 2021-utgaven er det tilhengerfeste og mulighet til å trekke inntil 300 kilo. Rekkevidden på en ny long range-utgave er 484 kilometer. I 2024 kom nok en ny utgave, som var litt større og går enda litt lengre.
Les fakta og test av 2021-utgaven
Les fakta og test av 2024-utgaven
8. Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 kom på til Norge i 2020, og avløste i sin tid e-Golf. Den er en kompakt elbil, like lang som sin forløper, men har mye mer plass å by på. Rekkevidden som ny er på 429 kilometer.
Les vår bruktbilvurdering: Fra lanseringsskuffelse til bruktkupp
9. Skoda Enyaq
Med god plass til både folk og bagasje, med en rekkevidde på 510 kilometer (WLTP) så var SUV-en Enyaq den aller første elbilen fra Skoda som henvendte seg til familier. Den kom til Norge våren 2021.
I 2022 kom toppmodellen iV RS, kun som coupe-utgave.
10. Volvo XC40
Den første utgaven av Volvo XC40 kom til Norge i desember 2020, og var den første rene elbilen fra Volvo. Den hadde firehjulsdrift, bra tilhengervekt og en rekkevidde på 418 kilometer (WLTP).
I 2023 kom en oppgradert versjon med bedre rekkevidde og mulighet til å velge mellom bakhjulsdrift eller firehjulsdrift.
