Rune Nesheim

• 

  Kia EV9 som toseters varebil:

  Nå får du denne med grønne skilter

• 

  Kinesiske IM Motors:

  Verdens første med faststoff-batteri?

• 

  Bilmerket Genesis:

  Luksusmerke med ny performance-linje

• VIDEO

  Test av Smart #3 Brabus:

  Tøffing med bismak

• 

  Renault Group og Volvo Group har dannet Flexis SAS:

  Volvo begynner med varebiler

• 

  Mercedes-EQ EQXX – 0,74 kWt på mila:

  Klar for 130 mil på én lading

• 

  Her er norske priser på de ulike utgavene av elektriske Ford Explorer:

  Endelig kan den bestilles

• 

  Polestar 3 med lavere produksjonsutlipp enn fryktet:

  Snillere for miljøet enn Polestar 2

• 

  Mercedes-AMG med egen elbilplattform:

  AMG tester Porsche-killer

• 

  ID.Buzz kommer i GTX-versjon til høsten:

  Endelig med firehjuls­drift og 1.800 kg hengervekt

• 

  BMW Vision Neue Klasse X:

  Slik blir fremtidens SUV-er fra BMW

• 

  Peugeot E-5008:

  Sjuseter med 660 km rekkevidde

• 

  Verdenspremiere på Audi Q6 e-tron:

  Derfor ligger dette an til å bli modellen alle vil ha

• 

  VW ID.1 kommer i 2027:

  Skal koste under 20.000 euro

• 

  Fisker midlertidig reddet:

  Får 1,5 milliarder i frisk kapital

• SE VIDEOENE

  Vi har gjennomtestet Ford F-150 Lightning:

  «One of a kind» – på godt og vondt

• 

  Hils på Skoda Epiq:

  Liten billig-SUV fra Skoda – kommer først i 2025

• 

  Innovasjon Norge med rekordstor støtte:

  995 millioner til fire norske batteriprosjekter

• 

  Fiat lover elektrisk offensiv:

  Varsler nye modeller på løpende bånd

• 

  GTX-floraen utvides til ID.7 og ID.3:

  Mer kraft – og én av dem får firehjulstrekk

• 

  Mercedes-Benz eSprinter:

  Nå skal den klare 440 kilometer